Şehir Plancısı Demirci, Alanya'nın ulaşımı ile ilgili önemli noktalara değinerek, bazı düzenlemelere işaret etti ve düzenlemelerin yapılmaması haline trafiğin 5 yıl içinde içinden çıkılmaz bir hal alacağını söyledi.
Alanya’da yapımı tamamlanmak üzere olan yeni çevre yolunun Oba Tüneli girişinde trafik güvenliği ve ulaşım planlaması açısından önemli bir uyarı geldi. Şehir Plancısı Erkan Demirci, mevcut yol güzergâhlarının yeni düzenleme ile kesintiye uğradığını belirterek acil önlem alınması gerektiğini söyledi.
DÜZENLEME BAĞLANTIYI KESİYOR
Demirci, tünel girişinden sağa doğru mavi renkle işaretlenen yolun 20 metre genişliğinde olduğunu ve Jandarmanın önünden mevcut çevre yoluna, oradan da sahil yoluna bağlandığını aktardı. Sola doğru aynı genişlikteki yolun ise Karakocalı üzerinden Alanyaspor Kızılcaşehir Stadyumu’na kadar uzanma potansiyeline dikkat çekti.
DEVAMLILIĞIN SAĞLANMASI ŞART
Ancak yeni çevre yolu düzenlemesinin bu bağlantıyı kestiğini vurgulayan Demirci, şu uyarıda bulundu:
“Kavşak noktasında yapılaşmalar başlamadan önce kuzey–güney istikametindeki bu yolun trafik güvenliği açısından hemzemin kavşak oluşturmadan devamlılığının sağlanması şart. Bunun için mavi ile işaretlediğim bölgede köprü geçişi, kırmızı ile işaretlediğim noktalarda bağlantı yolları planlanmalı.”
GERİ DÖNÜŞÜ OLMAYAN SORUNLARA YOL AÇACAK
Benzer bir düzenlemenin Aşağı Oba Mezarlığı–Eğitim Araştırma Hastanesi kavşağında da acilen yapılması gerektiğini söyleyen Demirci, aksi durumda bölgedeki yoğun trafik ve olası yapılaşmaların geri dönüşü olmayan sorunlara yol açacağını ifade etti.
5 YILI VAR
Demirci, “Eğer bu düzenlemeler yapılmazsa çok değil, 5 yıl içerisinde bu bölgede trafik içinden çıkılmaz hale gelir. Üstelik yapılaşmalar nedeniyle o aşamada gerekli düzenlemeler istense bile yapılamaz" ifadelerini kullandı.
VAKİT KAYBETMEDEN YAPILMALI
Şehir Plancısı Demirci, daha önce yaşanan olumsuz örneklere dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:
“Hacıbaba Mezarlığı–Oba–Çıplaklı kavşağının durumu ortada. Yazmaya bile gerek yok. Aynı sorunların tekrar yaşanmaması için köprü ve bağlantı yolları planlaması vakit kaybedilmeden yapılmalı.”