Alanya'nın geleceği olan projeye çifte ödül

Alanya'nın geleceği olan projeye çifte ödül

Antalya–Alanya Otoyolu’ndaki viyadük temelleri, zemin etütlerinden elde edilen geoteknik veriler doğrultusunda tasarlanıp bir yandan tünel açma, viyadük ve köprüler için hazırlıklar sürerken diğer taraftan modern teknolojik imkanlarla gece gündüz yol çalışması sürdürülüyor. Antalya-Alanya Otoyol İnşaatı hem finansal sürdürülebilirlik hem de yılın projesi olarak iki ayrı ödüle layık görüldü.

Otoyol Projesi (5)Antalya-Alanya arasından yıllardır çözüm bekleyen ulaşımın kolaylaştırılmasına yönelik geçen yıl temeli atılan otoyol projesinde çalışmalar sürüyor. Yolun Serik-Alanya batı girişi arasında sınırlı olması eleştiri konusu olmasına rağmen şantiyelerde teknolojinin verdiği imkanlardan da faydalanarak çalışmalar sürdürülüyor. Özellikle tünel çalışmasında kullanılan yöntem ile daha kısa sürede daha verimli ve sağlam iş çıkarılması hedeflenmekte.


TÜNELDE ROBİT SİSTEMİ UYGULANIYOR


Otoyol şirketi bu çalışmaya ilişkin “Akdeniz’in en stratejik ulaşım ağlarından biri olan Antalya-Alanya Otoyolu projemizde, coğrafi zorlukları ileri teknolojiyle aşıyoruz. Bu teknolojik yaklaşımın kalbinde yer alan Robit Sistemi, tünel çalışmalarımızdaki güvenlik ve hız vizyonumuzu sahaya yansıtıyor” sözleri ile başarılı bir metot izlediklerine dikkat çekmekte. Viyadükten gelen yükün sağlam zeminde güvenilir şekilde sürdürülebilir olması için taşıma gücünün artırılmak adına bir taraftan ise fore kazık temeller atılıyor.


BÖLGENİN YÜKÜNÜ TAŞIYACAK


Çevre illerden gelen trafik, şehir içine girmeden çevre yoluna yönlendirilmesi hedeflenen böylece, Serik, Manavgat ve kısmen Alanya’da şehir içi yoğunluk azaltıp bekleme süreleri, gürültü kirliliği ve karbon emisyonu düşürmesi planlanıyor


YERİNDE İNCELEYECEK


Önümüzdeki hafta otoyol inşaatında çalışma sahası ve şantiyeyi ziyaret edeceğini ifade eden Ak Parti Alanya İlçe Başkanı Mehmet Şarani Tavlı, “Alanya için daha güvenli, konforlu ve sürdürülebilir bir yol inşa ediliyor. Doğayla uyumlu, akıllı mühendislik vizyonu ile birleştirilerek yapılan yatırım tamamlandığı zaman özellikle şehir içi ulaşım rahatlayacak. İlk etabın tamamlanmasının ardından otoyolun devam etapları da tamamlanınca Akdeniz sahil bandının yükünü taşıyan bir konfor alanı hizmete girecek. Bölgemizin turizm, ticaret ve lojistik potansiyelini güçlendirecek yüksek standartlı yol yapısı hayata geçirilecek” dedi.

PROJEYE ÇİFTE ÖDÜL


Antalya–Alanya Otoyolu Projesi, “Yılın PPP Projesi” ve IJGlobal Awards 2025 Kapsamında “Yılın Ulaşım Finansmanı Anlaşması” ödülüne layık görüldü


10. İstanbul PPP Haftası kapsamında kamu-özel işbirliği modeliyle gerçekleştirilen, altyapı veya hizmet projeleri arasında, o yıl içinde finansman, tasarım, inşaat ve işletme başarısıyla öne çıkan en iyi projeye verilen ödülü alan Antalya-Alanya Otoyol Projesi bu yönüyle de dikkat çekti. PPP ödülü, sağlık, ulaşım veya enerji gibi stratejik alanlarda risk ve kazancın paylaşıldığı en başarılı ortaklığı temsil etmekte. “Yılın PPP Projesi” (Public-Private Partnership) ödülüne layık görüle Antalya-Alanya Otoyolu projesi, sadece bir yol değil; Akdeniz kıyılarını kesintisiz bir ağa entegre etmek üzere tasarlanmış hayati bir "turizm koridoru" niteliğinde şeklinde yorumlandı.


Ulaşım finansman ödülünde ise ulaşım altyapısı projelerini yenilik, etki ve başarı ölçütlerine göre değerlendirirken finansal yapı, işlem karmaşıklığı ve piyasa etkisi gibi birçok unsuru dikkate alıyor. Antalya–Alanya Otoyolu Projesi’nin uluslararası ölçekte takdir görmesi, projenin güçlü finansal kurgusunun ve paydaşlar arasındaki etkin iş birliğinin önemli bir göstergesi niteliğinde.

PROJENİN SAYISAL DETAYLARI

25 Temmuz 2025'de temeli atılan ve Yap-İşlet-Devret Modeli ile inşa edilen Antalya-Alanya Otoyolu, 84 kilometresi ana yol, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometrelik bir güzergâha sahip olacak. Projede 7 kavşak, 5 tünel, 16 viyadük, 43 altgeçit ve 4 otoyol hizmet tesisi yer alacak. Projenin tamamlanmasıyla Antalya-Alanya arasındaki seyahat süresi 3 saatten 1,5 saate düşecek. Ayrıca yıllık 17,7 milyar TL ekonomik tasarruf sağlanacağı ve 47 bin ton karbon salınımının önüne geçileceği bildirildi.

Yorum yapabilmek için üye girişi yapmanız gerekmektedir.

Üye değilseniz hemen üye olun veya giriş yapın.

banner97

banner82

banner83